Antieksplozivna klizna tračnica za prijenos kutlača

Antieksplozivna klizna tračnica za prijenos kolica za kutlače Istaknuta slika

KRATAK OPIS

Model: KPC-35 Tona

Nosivost: 35 tona

Veličina:7500*5600*800mm

Napajanje: Napajanje kliznom linijom

Brzina trčanja: 0-20 m/min

Princip rada vagona sa sabirnicama uglavnom se oslanja na siguran sustav napajanja sabirnicama. Ovaj sustav osigurava da se struja stabilno prenosi na električnu opremu na vagonu, na taj način tjerajući vagon da obavlja različite radnje, kao što su pokretanje, zaustavljanje, kretanje naprijed i nazad. Konkretno, princip rada sabirničkog vagona uključuje sljedeće ključne korake.

Pošaljite nam e-poštu Preuzmite katalog

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Prijenos struje do željezničkog vagona: Preko električne veze između kontakta i sabirnice, struja se može prenijeti od sabirnice do željezničkog vozila. Električna oprema na vagonu može koristiti ovu struju za obavljanje normalnog rada, kao što je pogon motora.

Kretanje kontaktnog uređaja: Kada vagon vozi po pruzi, kontaktni uređaj se pomiče u skladu s kretanjem vagona. Na taj način se električna veza između kontakta i sabirnice može održati čak i kada je vagon u pogonu.

Opseg napajanja sabirnice: Sabirnica se obično postavlja uzduž željezničke pruge i paralelno s kolosijekom vagona. Stoga sabirnica može osigurati kontinuirano napajanje kako bi se osiguralo da vagon može dobiti električnu energiju na cijeloj željezničkoj pruzi.

Saznajte više pojedinosti

Sabirnica je izrađena od vodljivog materijala, obično bakrene ili aluminijske žice. Jedan kraj je spojen na napajanje, a drugi kraj je spojen na opremu ili strojeve za prijenos električne energije. Tračnica je vodljivi materijal izrađen od izolacijskog materijala, obično plastike ili gume. Na tračnici se obično nalaze utori za ugradnju sabirnice, čime se osigurava stabilno klizanje sabirnice. Sabirnica je u kontaktu s tračnicom preko uređaja kao što su nosači ili kotači kako bi se postigao prijenos električne energije. Kada sabirnica klizi po tračnici, kontaktna točka između sabirnice i tračnice formira krug, a struja teče do opreme kroz sabirnicu. Općenito, načelo rada sabirnice je korištenje kruga formiranog kliznom kontaktnom točkom za prijenos električne energije kroz kontakt između sabirnice i tračnice kako bi se postigla kontrola i napajanje opreme.

Osim toga, dizajn vagona lonca sa sabirnicama također uzima u obzir sigurnost, kao što je otvaranje kanala za kabel sa strane pruge ili između dvije tračnice, ugradnja sigurnosne sabirnice u kanal za kabel i postavljanje pokrovne ploče fiksiran za tlo s jedne strane šarkom na kanalu za kabel. Kada električna platforma radi, pokrovna ploča se podiže prema gore pomoću uređaja za preklop rova instaliranog na platformu. Ovaj dizajn ne samo da osigurava kontinuitet napajanja, već i poboljšava sigurnost rada vozila.

Vagon lonac je oprema za prijenos lonca koja se koristi za proizvodnju čelika. Njegova glavna funkcija je prijenos lonca do odredišta i izlijevanje rastaljenog čelika iz lonca u čelični kalup pomoću posebne opreme. Po strukturi lopatice dijele se na gusjenične lopatice i beztračne. Mogu se podijeliti na baterijski tip, niskonaponsko napajanje tračnice, sabirnice itd. u smislu načina napajanja.

Vagon lonac je vrlo važan za industriju čelika jer može uvelike poboljšati učinkovitost proizvodnje čelika, čime se smanjuju proizvodni ciklusi i troškovi. Ne samo da moraju imati dobru otpornost na visoke temperature i stabilnost, već moraju imati i izvrsnu otpornost na koroziju. Vagon lonac ima vrlo važnu ulogu u industriji proizvodnje čelika. Njihova pojava uvelike je poboljšala učinkovitost proizvodnje i kvalitetu proizvodnje čelika. Dizajn i proizvodnja vagona lopatica vrlo su složeni i zahtijevaju visoku razinu tehnologije i osiguranja kvalitete.