Postrojenje za teške uvjete rada koristi kolica za prijenos željeznicom s okretnom pločom

KRATAK OPIS

Model: BZP+KPX-20 Tona

Nosivost: 20 tona

Veličina:6900*5500*980mm

Napajanje: Napajanje na baterije

Brzina trčanja: 0-20 m/min

Vagon s okretnom pločom uglavnom se koristi za operacije u zaokretima pod pravim kutom, izmjene tračnica ili tračnica. Njegova glavna funkcija je pomoći vozilu da glatko skreće ili mijenja tračnice na raskrižju tračnica ili u područjima gdje je potrebno promijeniti smjer vožnje.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Princip rada vagona s okretnom pločom uglavnom ovisi o strukturi i funkciji okretne ploče. Kada vagon s ravnom platformom vodi na rotirajući okretni tanjur, okretni tanjur može pristati na drugu tračnicu. Okretnu ploču obično pokreće motor, a kada se motor pokrene, pokreće okretnu ploču da se okreće. Putem ručnog ili automatskog upravljanja, okretna ploča se može zakrenuti do željenog kuta, čime se ostvaruje promjena smjera ili promjena tračnice vagona s ravnom tračnicom između dvije tračnice koje se sijeku.

KPD

Princip rada vagona s okretnom pločom uglavnom ovisi o strukturi i funkciji okretne ploče. Kada vagon s ravnom platformom vodi na rotirajući okretni tanjur, okretni tanjur može pristati na drugu tračnicu. Okretnu ploču obično pokreće motor, a kada se motor pokrene, pokreće okretnu ploču da se okreće. Putem ručnog ili automatskog upravljanja, okretna ploča se može zakrenuti do željenog kuta, čime se ostvaruje promjena smjera ili promjena tračnice vagona s ravnom tračnicom između dvije tračnice koje se sijeku.

tračnička prijenosna kolica

Upravljački sustav i uređaj za prebacivanje tračnica: Ovaj sustav uključuje okretno postolje i upravljački motor, koji su zajedno odgovorni za kontrolu smjera kretanja vozila. Tijekom procesa promjene tračnice, upravljački motor pokreće okretno postolje kako bi se ostvarilo upravljanje parom kotača, tako da se vozilo može glatko prebaciti s jedne tračnice na drugu.

Prednost (3)

‌Tehnologija električne rotirajuće platforme: kada se vozilo za prijenos kreće na okretnoj ploči, električna rotirajuća platforma rotira se ručno ili automatski kako bi se spojila s okomitom tračnicom, tako da se vozilo za prijenos može kretati duž okomite tračnice i postići okret od 90 stupnjeva. Ova je tehnologija prikladna za prilike kao što su kružne tračnice i poprečne tračnice proizvodnih linija opreme.

Prednost (2)

Kako bi se osigurao normalan rad vagona s okretnom platformom, njegove različite komponente potrebno je redovito pregledavati i održavati. Na primjer, potrebno je provjeriti da li motor, prijenosni uređaj, upravljački sustav itd. okretne ploče ispravno rade, te da li je tračnica ravna i bez prepreka. Osim toga, potrebno je osposobiti operatere kako bi se osiguralo da su upoznati s metodama rada i sigurnosnim mjerama opreza vagona s okretnom platformom.

Ukratko, princip rada vagona s okretnom pločom je pokretati okretnu ploču da se okreće pomoću motora, kako bi se ostvarilo preokretanje ili promjena tračnice vagona s ravnom tračnicom između poprečnih tračnica. Njegova uporaba može uvelike poboljšati fleksibilnost i učinkovitost željezničkog prometa.

Dizajner opreme za rukovanje materijalom

BEFANBY je uključen u ovo područje od 1953

+
GODINE GARANCIJE
+
PATENTI
+
IZVOZNE ZEMLJE
+
POSTAVLJA UČINAK PO GODINI

  • Prethodna:
  • Sljedeći: