Samohodna električna transportna kolica za brodogradilište od 20-50 tona niske cijene
Mi smo iskusni proizvođač. Osvojivši većinu od ključnih certifikata na svom tržištu za nisku cijenu samohodnih električnih 20-50 tona brodogradilišnih transportnih kolica bez tragova, naša klijentela se uglavnom distribuira unutar Sjeverne Amerike, Afrike i Istočne Europe. u mogućnosti smo isporučiti robu vrhunske kvalitete s nevjerojatno agresivnom cijenom.
Mi smo iskusni proizvođač. Osvojiti većinu od ključnih certifikata na svom tržištu za20t prijenosna kolica, Električna prijenosna kolica bez staze, Samohodna prijenosna kolica, prijenosna kolica bez traga, Zadovoljstvo i kreditna sposobnost svakog kupca naš su prioritet. Usredotočeni smo na svaki detalj obrade narudžbi za kupce sve dok ne dobiju sigurnu i zdravu robu s dobrom logističkom uslugom i ekonomičnim troškovima. Ovisno o tome, naša roba se vrlo dobro prodaje u zemljama Afrike, srednjeg istoka i jugoistočne Azije.
Prednost
1. Visoka fleksibilnost
Zbogprijenosna kolica bez tragadizajnom i funkcionalnošću, ova se kolica mogu lako kretati oko prepreka. Oni mogu prilagoditi svoju putanju u stvarnom vremenu kako bi izbjegli sudare, osiguravajući sigurnost i kolica i okoline.
2. Visoka učinkovitost
Kolica za prijenos bez staze mogu raditi duge sate bez ponovnog punjenja i imaju niske troškove održavanja. Električniprijenosna kolica bez tragadolaze s naprednim sustavima upravljanja baterijom koji održavaju rad kolica bez prekida, povećavajući njihovu ukupnu produktivnost.
3. Jednostavno održavanje
Održavanje je također jednostavno s električnim prijenosnim kolicima bez tragova, jer ne zahtijevaju komplicirano održavanje. Nemaju dijelove za izgaranje, što znači da proizvode manje emisija, što ih čini idealnim za unutarnju upotrebu.
4. Izvrsna trajnost
Električna prijenosna kolica bez tragova napravljena su da izdrže izazovna okruženja, teške vremenske uvjete i značajna opterećenja. Okviri i kotači karata dizajnirani su da dugo traju, smanjujući potrebu za redovitim održavanjem.
Primjena
Tehnički parametar
Tehnički parametar BWP serijeBez stazePrijenosna kolica | ||||||||||
Model | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-70T | BWP-100 | |
OcijenjenoLoad(T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
Veličina stola | Duljina (L) | 2000. godine | 2200 | 2300 | 2400 | 3500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6600 |
Širina (W) | 1500 | 2000. godine | 2000. godine | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2600 | 3000 | |
Visina (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 700 | 800 | 800 | 900 | 1200 | |
Međuosovinski razmak (mm) | 1080 | 1650. godine | 1650. godine | 1650. godine | 1650. godine | 2000. godine | 2000. godine | 1850. godine | 2000. godine | |
Osovina (mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1850. godine | 2700 | 3600 | 2850 | 3500 | 4000 | |
Promjer kotača (mm) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | 400 Φ | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Brzina trčanja (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Snaga motora(KW) | 2*1.2 | 2*1,5 | 2*2.2 | 2*4,5 | 2*5,5 | 2*6.3 | 2*7,5 | 2*12 | 40 | |
Kapacitet baterije (Ah) | 250 | 180 | 250 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 1000 | |
Maksimalno opterećenje kotača (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 142.8 | 174 | 152 | 190 | |
Referentna težina (T) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 12.8 | 26.8 | |
Napomena: Sva prijenosna kolica bez staze mogu se prilagoditi, besplatni crteži dizajna. |
Metode rukovanja
Metode rukovanja
Dizajner opreme za rukovanje materijalom
BEFANBY je uključen u ovo područje od 1953
+
GODINE GARANCIJE
+
PATENTI
+
IZVOZNE ZEMLJE
+
POSTAVLJA UČINAK PO GODINI
POČNIMO RAZGOVARATI O VAŠEM PROJEKTU
Samohodna električna transportna kolica za brodogradilište od 20-50 tona niske cijene izvanredan su stroj koji je dizajniran kako bi prijevoz teških tereta učinio učinkovitim i lakim. Ova kolica za prijenos opremljena su najsuvremenijim značajkama i tehnologijama koje ih čine pouzdanim, sigurnim i jednostavnim za korištenje.
Jedna od najboljih prednosti ovih kolica bez tragova je njihov motor na električni pogon. Ova značajka čini ga ekološki prihvatljivim i smanjuje emisiju ugljika. Električni motor također osigurava tih i uglađen rad, što ga čini savršenim za korištenje u brodogradilištima gdje je zagađenje bukom problem.
Još jedna velika značajka ovih kolica je njihov samohodni mehanizam. To znači da se može kretati autonomno i fleksibilno okretati bez potrebe za vanjskom pomoći. Ova značajka ne samo da štedi vrijeme, već također osigurava sigurnost jer eliminira potrebu za ljudskom intervencijom.
Kolica su također opremljena naprednim sigurnosnim sustavima koji sprječavaju nezgode i smanjuju rizik od ozljeda. Ovi sigurnosni sustavi uključuju mehanizme protiv sudara i prevrtanja, kao i gumb za zaustavljanje u nuždi koji odmah prekida napajanje u slučaju nužde.
U zaključku, niska cijena samohodnih električnih 20-50 tona brodogradilišta transportna kolica bez gusjenica nevjerojatan su izum koji mijenja način na koji se teški tereti transportiraju u brodogradilištima. Sa svojim naprednim značajkama i tehnologijama, čini prijevoz učinkovitim, sigurnim i ekološki prihvatljivim.