U modernom društvu,kolica za prijenos tračnicasu postali neizostavan dio tvorničkog rukovanja materijalom. Kako bi se osigurao siguran i učinkovit rad rukovanja biljnim materijalom, osobito je važno odabrati ispravnu metodu opskrbe energijom. Posljednjih godina sve više i više željezničkih kolica za prijenos počelo je usvajati metode na baterije za potrebe zaštite okoliša i gospodarstva.
Sustav s baterijskim napajanjem odnosi se na pohranjivanje električne energije u bateriji, a potom napajanje željezničkih vozila kroz bateriju. U usporedbi s tradicionalnim metodama napajanja, baterijsko napajanje ima mnoge prednosti.
Prije svega, baterijski sustav napajanja ima karakteristike zaštite okoliša. Budući da baterijsko napajanje ne mora biti izravno povezano s vanjskom električnom mrežom, neće proizvoditi elektromagnetsko zračenje i električno zagađenje. U usporedbi s tradicionalnim električnim napajanjem Metode baterijskog napajanja mogu učinkovito smanjiti stvaranje emisija, što je od pozitivnog značaja za poboljšanje kvalitete zraka i zaštitu okoliša.
Drugo, sustav napajan baterijama ima fleksibilnost i pouzdanost. Budući da se baterija može zamijeniti i prilagoditi prema potrebi, može se fleksibilno odgovoriti na različite rute i potrebe prijevoza. Štoviše, na sustav napajanja baterijom ne utječu problemi kao što su kvarove na elektroenergetskoj mreži i nestanke struje te može osigurati pouzdano napajanje željezničkih kolica za prijenos, čime se izbjegavaju prometne gužve i sigurnosne opasnosti uzrokovane problemima s napajanjem.
Osim toga, baterijski sustav napajanja također ima karakteristike visoke učinkovitosti i uštede energije. Budući da baterija može ostvariti skladištenje i recikliranje energije, rasipanje energije je smanjeno. Štoviše, baterijski sustav napajanja može koristiti metodu prvo punjenje, a zatim pražnjenje tijekom procesa punjenja, kako bi se učinkovitije koristila električna energija i smanjila potrošnja energije. Ova značajka visoke učinkovitosti i uštede energije čini sustav napajanja baterijom održivim energetskim rješenjem.
Dakle, koja je specifična realizacija korištenja baterije za željezničke vagone? Općenito govoreći, baterijski sustav napajanja kolica za prijenos željeznicom uglavnom uključuje baterije, opremu za punjenje i sustave upravljanja napajanjem.
Prvi je paket baterija, koji je dio koji pohranjuje električnu energiju. Paketi baterija općenito se sastoje od više baterijskih ćelija, a različite vrste i kapaciteti baterija mogu se odabrati prema potrebama, kao što su olovne baterije, litij-ionske baterije, itd. Odabir baterije treba kombinirati sa stvarnim potrebama uporabe kako bi se osigurale dovoljne rezerve energije.
Drugi je uređaj za punjenje koji se koristi za punjenje baterije. Oprema za punjenje obično uključuje komponente kao što su gomile za punjenje i kontroleri punjenja za punjenje baterije razumnom kontrolom struje i napona. Pri odabiru uređaja za punjenje čimbenici kao što su potrebno je uzeti u obzir brzinu punjenja, učinkovitost punjenja i sigurnost.
Konačno, sustav kontrole napajanja koristi se za kontrolu i nadzor rada sustava napajanja baterije. Sustav kontrole napajanja može pratiti kapacitet baterije i status punjenja u stvarnom vremenu kako bi se osigurao normalan rad i održavanje baterije. Osim toga, sustav upravljanja napajanjem također može inteligentno kontrolirati napajanje i punjenje baterije prema radnom statusu i potrebama vagona kako bi se poboljšala učinkovitost korištenja energije.
Ukratko, korištenje baterijskog napajanja za željezničke vagone ima prednosti zaštite okoliša, fleksibilnosti, pouzdanosti, visoke učinkovitosti i uštede energije. Uz kontinuirani razvoj energetske tehnologije, sustavi na baterije igrat će važniju ulogu u rukovanju materijalima tvornica u budućnosti. Kroz stalnu optimizaciju i inovacije može se ostvariti učinkovitiji i pouzdaniji sustav napajanja baterijom i može se promovirati održivi razvoj rukovanja tvorničkim materijalima.
Vrijeme objave: 15. kolovoza 2023
